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2017-06-01 02:53

北京大兴的北京野生动物园,整体分为三个区,分辨为步行游览区、自驾游览区、猛兽休会区。去年,八达岭野生动物园老虎伤人事件产生后,自驾游览区平安备受关注。

一种以北京野生动物园、杭州野生动物世界、广州长隆野生动物世界等为代表,自驾游览区通过隐藏的壕沟、水域等物理方法,把猛兽与游客隔断起来。在视线上,游客固然可与猛兽平视,但彼此间坚持着安全距离,互不打搅。这是目前国内绝大多数野生动物园广泛采取的方式。

记者了解到,北京野生动物园自驾游览区内,园方划定中,容许游客在游览进程中“开车窗、开天窗”,但明白请求“制止下车”。另外,猛兽区还设置了疏导员,其地位相距20—50米,而且旁边少有拦阻,彼此能够看见。只要有游客下车,至少有2个疏导员会看到。只有看到有游客下车,劝导员便会劝阻。

记者懂得到,目前海内野活泼物园的自驾区大体有两种经营治理模式。

今天(19日),一男子与多名儿童在北京野生动物园自驾区屡次下车,期间,动物园工作人员对其进行劝阻。下车的图片被其余游客拍到,引发人们对动物园保险的又一轮思考。》》》推荐阅读:8岁孩子被鳄鱼吞食 村民剖开鳄鱼身材找到遗骸

记者从北京野生动物园了解到,该园自驾区内凡是有猛兽的展现区都设有一个壕沟,将猛兽与游客隔开。壕沟外围装有电网,可在紧迫情形下避免猛兽越出。壕沟的猛兽一侧顶端较游客一侧顶端稍低,如斯设计,使得在车上看到的猛兽犹如正在面前。

据工作人员先容,游客与动物最濒临的处所至少8米远。壕沟深度超过10米、猛兽个别不会凑近沟边。

另一种以八达岭野生动物园为代表,游客自驾车的旅行路线亦是东北虎等猛兽的生存运动区域,游客“闯入”后实现“零间隔”察看,但目前国内仅有两家野生动物园保存该模式,另一家是秦皇岛野生动物园。》》》推举浏览:八达岭动物园遭黑熊袭击车主:工作职员未禁止喂食(图)

引发大批关注的事实背地是人们对野生动物园中,尤其是猛兽区自驾游过程中人身安全的思考。记者留神到,对此事的见解,大多数网友以为“游客不守规矩,动物园、老虎躺枪”,更受关注的是动物园方面的维护办法。